


產品描述
M22X1磁電轉速傳感器鴻泰產品技術規格
M22X1磁電轉速傳感器鴻泰產品技術規格
M22X1磁電轉速傳感器是工業領域常用的無源磁電式轉速監測設備,通過電磁感應原理將旋轉機械的轉速轉換為電信號,信息如下:
工作原理
屬于無源自發電型傳感器,無需外部供電:當旋轉部件(如汽輪機主軸齒輪、電機軸齒圈)的金屬齒經過傳感器探頭時,改變內部磁鐵的磁路磁阻,線圈切割磁感線產生感應電動勢,輸出與轉速成正比的正弦波信號,經后續電路整形為脈沖信號后,可計算轉速。
關鍵性能指標
測量范圍:覆蓋0~10000r/min,可識別0轉速(盤車狀態)、反轉信號,滿足汽輪機啟動、停機、盤車全周期監測需求;
輸出特性:輸出正弦波信號(峰峰值2-5V),信號幅值與轉速成正比,抗干擾能力強,支持長距離傳輸(可達100米以上),可直接對接DCS/PLC、DEH控制系統;
機械適配:安裝螺紋規格為M22×1(適配多數汽輪機主軸、電機軸的安裝孔位),探頭直徑約25mm,重量<150g,安裝便捷;
環境適應性:外殼采用高強度合金材質,防護等級IP67,可在-40℃~120℃寬溫域、高振動、多粉塵的發電/工業現場穩定工作,使用壽命10萬小時;
精度與穩定性:線性度好,測量精度達±1%,長期運行下信號漂移<0.5%,適配電廠、化工廠等對穩定性要求嚴苛的場景。
型號差異說明
常見配套型號為M22X1-10(適配10000r/min以下場景)與M22X1-20(適配20000r/min以下場景),區別在于內部線圈匝數與磁路設計,適配不同轉速區間的信號輸出特性。
火力發電:作為汽輪機DEH/TSI系統的轉速傳感器,實時監測主軸轉速,實現機組啟動、并網、負荷調節的控制,同時提供防倒轉保護,避免轉子反轉損傷;
水電/核電:適配水輪發電機、核島輔機(如給水泵、風機)的轉速監測,機組調速系統穩定運行,支持故障轉速的記錄與回溯;
工業驅動:用于大型風機、水泵、壓縮機、輸送設備等旋轉機械的轉速監測,提前預警過載、堵轉、反轉等故障,設備安全運行;
科研與測試:在航空航天、軌道交通等領域的旋轉機械測試中,作為轉速測量設備,支持實驗數據采集與分析。
安裝要求:
需安裝在旋轉部件的齒輪/齒圈附近,確保傳感器探頭與齒面的間隙符合廠家標準(通常0.5-1.5mm,需結合齒輪模數調整);
安裝時需固定牢固,避免設備振動導致探頭松動,建議使用螺紋鎖固劑加固M22×1安裝螺紋;
探頭軸線需與旋轉部件的軸線垂直,避免傾斜導致信號幅值下降。
信號對接:
輸出正弦波信號可直接接入DCS/PLC的模擬量輸入模塊、DEH控制卡或轉速表,需根據系統要求調整信號濾波參數(如截止頻率100Hz-1kHz);
若對接數字系統,需通過內置或外置整形電路將正弦波轉換為矩形脈沖信號。
維護建議:
定期檢查探頭與齒面的間隙,清理齒面油污、雜質,避免傳感器因污染導致信號異常;
若長期運行后信號幅值下降,需探頭內部線圈是否老化、磁路是否偏移,必要時換傳感器。
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