HZ-869正反轉速傳感器 霍爾雙通道傳感器安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，用于輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占空比約為50%左右的方波。

詳細介紹

HZ-869正反轉測量雙通道傳感器關鍵詞：轉速傳感器，磁敏轉速傳感器，齒輪轉速傳感器，齒輪測速傳感器，齒輪速度傳感器，霍爾轉速傳感器，磁電轉速傳感器，磁阻轉速傳感器 一：雙通道傳感器概述： 雙通道傳感器安裝于測速端蓋上，感應導磁體上凸起的齒或是凹下的槽，相應的給出高低電平，用于輪軸的轉速、線速度，通過計算處理也可得到被測體的加速度。該傳感器具備良好的低頻和高頻特性。低頻可至0Hz，可用于旋轉機械的零轉速測量，由于傳感器可給出兩路具有一定相位差的轉速信號，因此可進行正反轉判別；可高至20KHz, 可滿足絕大部分工業領域的高轉速測量要求。傳感器與被測齒輪不接觸，無磨損，安裝方便，輸出波形是占空比約為50%左右的方波。 雙通道傳感器具有測速范圍寬，溫度適應范圍寬，抗振性強的特點。 下面霍爾雙通道傳感器技術參數，其中相位差是測速齒輪模數為2時的技術參數，符合DIN867標準。 二：霍爾雙通道傳感器技術參數 1．傳感器安裝 ● 被測感應體為導磁體，上有齒或凹槽。 建議：測速齒輪 模數≥1.7，材料為導磁低碳鋼 注：非標齒或槽與平整面寬度不等將導致波形占寬比的變化。 ● 安裝間隙：0.3-1.5mm,典型值為1.0mm 注：取決于被測件的振動情況 2．傳感器輸出特性 ● 頻響特性：0~20kHz ● 輸出通道數：雙通道 ● 輸出波形：方波，上升、下降沿時間  12μｓ±40% ● 輸出幅度：高電平：Ub-（1.8V±40%），低電平：<2.2V ● 脈沖占空比：50％±25％ ●  相位差：   90±30°（通道前） 注：取決于安裝方式，旋轉件的旋轉方向，本參數適用于本說明書圖四舉例的安裝方式 ● 負載能力： ±20mA （大） ● 輸出阻抗：＜47Ω 3．工作環境要求 ● 工作電源：Ub＝15VDC±30% （8V～28V） ● 功耗電流：≤35mA ● 工作溫度：－40℃～125℃（頭部） ●  耐振性能：振動（10Hz~2KHz）30g，沖擊100g ●  密封性： IP6813. 4．電氣特性 ● 電源性保護：有 ● 輸出短路保護：有 ● 絕緣強度：1000V 50Hz，1min（通道與外殼） 5．外接電纜及連接 ●  外附導線：6×0.5mm2 屏蔽電纜, 標準線長為1.0米（可以按用戶要求延長） ●  傳感器外配電纜輸出定義